Разработка комплексного ППР на автоматический пункт весового контроля
Как протяженная автодорога повлияла на структуру проекта
Анализ исходных данных
Сопоставили дорожные отметки, пикетаж, границы участка и требования к автоматическому пункту контроля. Протяжённую основу разделили на логические фрагменты, сохранив сквозную систему координат и обозначений.
Формирование графической части
В графическую часть вошли одиннадцать листов:
- продольные планы;
- характерные этапные схемы;
- решения для рам и опор;
- положения техники;
- организация временного движения.
Каждый лист связали с пояснительной запиской и соседними фрагментами. Это позволило показать сложный линейный объект последовательно, не теряя взаимного положения проектных элементов.
Как согласовали технологические и дорожные решения
Проверка и увязка решений
Результат и преимущества
Заказчик получил ППР, в котором строительные, электротехнические и дорожные исходные данные сведены в общую проектную модель. После замечаний мы синхронно обновили текст и графику, проверили номера листов и ссылки. Комплект удобно рассматривать по разделам, а изменение отдельного участка можно внести без нарушения общей логики автоматического пункта контроля. Ведомость связей между пикетами, листами и оборудованием помогает быстро определить все материалы, которые требуют согласованного пересмотра. Финальный комплект прошел проверку полноты обозначений и приложений.
Разработка строительной документации
Российской Федерации
в срок от двух дней*
и внесём корректировки
Исходные данные необходимые для разработки документации
Для изготовления проекта необходимо предоставить ИД. Все материалы рекомендуется отправлять в редактируемом формате. Это позволит ускорить процесс подготовки документации.
Также вы можете ответить на несколько вопросов по вашему проекту
и получить коммерческое предложение, оптимизированное под ваш случай!