ППР и ТК на разборку покрытий и оснований цементно-бетонных
Стандартный документ включает в свой состав
Раздел технологической карты (демо-версия)
Нормативная документация
ППР и ТК оформляется в соответствии с требованиями:
СП 82.13330 «Благоустройство территории. Актуализированная редакция СНиП III-10-75»
СП 78.13330 «Автомобильные дороги»
ГОСТ 26633 «Бетоны тяжелые и мелкозернистые. Технические условия»
ГОСТ 59300 «Дороги автомобильные общего пользования. Смеси бетонные для устройства слоев оснований и покрытий. Технические условия».
Технология работ ППР и ТК на разборка покрытий и оснований цементно-бетонных
Подготовительные работы
До начала демонтажа цементно-бетонных покрытий необходимо обозначить подземные коммуникации, проверить участок кабелеискателем, подготовить инвентарь и средства безопасности, завезти материалы. Отбойный молоток перед работой проверяют на подвижность ударника и надежность крепления звеньев.
Основные работы
Демонтаж выполняют участками площадью 3–5 м² методом ударно-импульсного воздействия. Отбойным молотком покрытие раскалывают на мелкие фрагменты. Снятый материал собирают в контейнеры или грузовики для вывоза на переработку или утилизацию.
Заключительные работы
По завершении участок очищают от мусора, инструмент и оснастку сдают на хранение, снимают ограждения и предупредительные знаки.
Почему заказывают ППР у нас
Срочная разработка строительной документации
Российской Федерации
в срок от двух дней*
и внесём корректировки
Исходные данные необходимые для разработки документации
Для изготовления проекта необходимо предоставить ИД. Все материалы рекомендуется отправлять в редактируемом формате. Это позволит ускорить процесс подготовки документации.
Также вы можете ответить на несколько вопросов по вашему проекту
и получить коммерческое предложение, оптимизированное под ваш случай!
