Разработка ППР на работы с подъёмниками, люльками, АГП
Особенности разработки ППР на работы с люльки
Под люлькой принято понимать средство, передвигающееся вдоль вертикальной плоскости и используемое для перемещения рабочих-строителей.
Особенностью разработки ППР с такими характеристиками является выбор места установки опорных конструкций фасадного подъёмника, в том числе учёт несущей способности конструкции в месте установки, возможность расположения, достаточность и доступность места. Немаловажным фактором является подбор формы и размеров строительной люльки, которые подбираются исходя из множества аспектов, в числе которых архитектура вертикальной поверхности (например, фасад здания), количество захваток, одновременно работающих подъёмников, и т.д.
Особенности разработки ППР на работы с мачтового фасадного подъемника
Под мачтовым подъёмником понимается, как правило, временное, на период строительства, фасадное оборудование, выполняющее функции доставки людей и (или) грузов на этажи (ярусы), устанавливаемое мачтой на нижнем уровне (с которого начинается подъём).
Особенностями разработки организационно-технологической документации с данным видом ПС связаны с тем, что ОТД на их эксплуатацию по ФНП по ПС организации должна подготавливаться при высоте подъёма свыше 6 метров, при этом сохраняется обязанность описания работ на высоте свыше 1,8 м.
При разработке учитываются факторы оптимального расположения места монтажа мачтового фасадного подъёмника, по возможности равноудалённого от мест производства работ, определение мер по защите сотрудников от случайного падения в местах остановки, ограничения в массогабаритных характеристиках и видах перемещаемых грузов, количество одновременно находящихся людей на платформе и т.п. В ряде случаев описывается установка мачтового подъёмника.
Особенности разработки ППР на работы с автовышки (АГП подъемник)
Под автовышкой или автомобильным подъёмником понимается, как правило, мобильное гидравлическое подъёмное оборудование на автомобильном или специализированном шасси, предназначенное для подъёма только людей с ограниченным количеством инструментов. АГП используется в тех случаях, когда нецелесообразно или невозможно использовать иные виды подъёмников, для выполнения кратковременных работ в локальных местах.
К особенностям разработки следует отнести организацию места установки АГП, особенно вблизи котлованов, воздушных ЛЭП, действующих транспортных магистралей в зонах действия опасных зон, особенно при организации совместной работы с подъёмным краном или другим подъёмником. Кроме того, учёту подлежат стеснённые условия, а также работы при сложной метеообстановке с обозначением критериев остановки работы.
Факторы, влияющие на стоимость разработки ППР, у кого и почему стоит заказывать
Как следует из вышеизложенного, разработка ППР при работе с подъёмниками требует решения, основанного на учёте множества факторов. Начиная от выбора наиболее оптимального типа подъёмника для конкретных исходных условий эксплуатации, в основе которых лежит сложность места выполнения работ, количество задействованных средств, включая краны, и заканчивая учётом специфических особенностей конструкции выбранного ПС. Подготовку такого рода документов следует поручать наиболее опытным сотрудникам, способным учитывать все необходимые условия монтажа (установки) и эксплуатации подъёмных средств.
Автор материала: Дудакова Инна
Ведущий инженер по разработке ППР, ППРк, ТКСколько стоит разработка ППР на работы с подъёмниками, люльками, АГП
Пакет «Базовый»
- Состав:
- Пояснительная записка (ПЗ)
- Схемы работы ПС
Пакет «Детализированный»
- Состав:
- Выезд на объект
*уточняется отдельно - Оцифровка чертежей
- Пояснительная записка (ПЗ)
- Схемы работы ПС
- Выезд на объект
Пакет «Премиум»
- Состав:
- Приоритетная разработка в сжатые сроки
- Персональный менеджер
- Индивидуальный состав проекта с учетом внутренних регламентов
- Оперативные правки и доработки
- Сопровождение проекта от 2-х лет
Часто задаваемые вопросы
Ответы на самые популярные вопросы о разработке документации
Люлька — это средство, передвигающееся вдоль вертикальной плоскости и используемое для перемещения рабочих-строителей. При разработке ППР для неё учитывают условия установки фасадного подъёмника.
Учитывают место установки опорных конструкций фасадного подъёмника, несущую способность конструкции в этом месте, достаточность и доступность пространства. Также подбирают форму и размеры люльки с учётом архитектуры вертикальной поверхности и количества одновременно работающих подъёмников.
Это временное на период строительства фасадное оборудование, доставляющее людей и или грузы на этажи или ярусы. Его мачту устанавливают на нижнем уровне, с которого начинается подъём.
По ФНП по ПС документация на эксплуатацию такого подъёмника должна подготавливаться при высоте подъёма свыше 6 метров. При этом сохраняется обязанность описывать работы на высоте свыше 1,8 м.
Определяют место монтажа, по возможности равноудалённое от мест производства работ, и меры защиты от случайного падения в местах остановки. Учитывают ограничения по массогабаритным характеристикам и видам грузов, а также количество людей на платформе.
Автовышка, или автомобильный подъёмник, предназначена для подъёма людей с ограниченным количеством инструментов. Её используют для кратковременных работ в локальных местах, когда другие виды подъёмников применять нецелесообразно или невозможно.
Разработка строительной документации
Российской Федерации
в срок от двух дней*
и внесём корректировки
Исходные данные необходимые для разработки документации
Для изготовления проекта необходимо предоставить ИД. Все материалы рекомендуется отправлять в редактируемом формате. Это позволит ускорить процесс подготовки документации.
Также вы можете ответить на несколько вопросов по вашему проекту
и получить коммерческое предложение, оптимизированное под ваш случай!